Inceputul de an se arata promitator, AautoEquip lansandu-se nu numai in semnarea de noi contracte cu clienti importanti, dar castigand si popularitate in media romaneasca. Poate e un pic cam mult spus, insa pentru noi e un lucru important si speram ca acest lucru sa ne deschida noi drumuri, sa stabilim parteneriate indelungate si bazate pe respect reciproc.
Este vorba de publicarea unui interviu cu Directorul General al AautoEquip, Franck Nogues, intr-o revista de specialitate, aparitie noua incepand chiar cu ianurie 2008. Auti Magazin se adreseaza celor interesati de piata utilajelor pentru constructii si piata domeniului auto. Este un interviu la obiect, fara prea multe detalii, in care Franck Nogues vorbeste despre marcile si tipurile de echipamente comercializate, despre volumul de vanzari din 2006 si 2007 si tipurile de echipamente cautate mai des, despre clientii lui AautoEquip si asigurarea service-urilor acestora, despre noile tehnologii si nu in ultimul rand despre costul echipamentelor pentru construirea unui service auto.
Pentru cei interesati am publicat si pe blog interviul, de asemenea gasiti si paginile scanate din revista.
auti_magazin_aautoequip.pdf
Ce game de echipamente distribuie AautoEquip? Ce marci?
AautoEquip distribuie toate echipamentele de care un service auto are nevoie: echipamente pentru atelierul de mecanica, tinichigerie, vopsitorie, diagnoza, inspectie tehnica periodica, vulcanizare roti autoturisme si camioane. Gama de echipamente este foarte variata, va dau cateva exemple dintre cele mai cunoscute sau cele mai des utilizate. Pentru ITP, distribuim aparate pentru control tehnic, standuri pentru testarea franelor, bancuri de suspensii, standuri pentru testarea suspensiilor si amortizoarelor, aparate de reglat faruri, analizoare gaz, opacimetre, elevatoare, placi de deriva si altele. Pentru atelierul de mecanica de asemenea importam toata gama de echipamente necesara: elevatoare, prese, cricuri, macarale, pompe, recuperatoare ulei, scule pneumatice, scule pentru mecanica, la fel cum pentru tinichigerie va putem oferi aparate de sudura, standuri de redresare, sisteme de masura, elevatoare, cricuri. Importam de asemenea cabine de vopsit, zone de pragatire, lampi de uscare, compresoare, pentru vopsitorie; aparate de dejantat, de echilibrat, prese pentru vulcanizare, elevatoare pentru vulcanizare. Cum va spuneam, avem contracte cu producatori, care ne furnizeaza toate echipamentele necesare intr-un service, si bineinteles, am ales cele mai bune oferte: producatori cu renume, care s-au remarcat prin calitate, inovatie tehnica si preturi imbatabile. Avem contracte de exclusivitate cu producatori ca Saima, Corghi, Actia Muller, Heshbon, dar lucram bineinteles si cu producatori care furnizeaza si firmelor concurente, dar cu care am avut grija sa incheiem contracte avantajoase: Apac, Filcar, Fiac, Coiro, Chief, Prima, Tecna, Tecnotest, Bottarini, New All Seas, Gav, OMCN, Zeca, Aro, Exxotest.
Care este volumul de vanzari pe 2006? Cu ce volum de vanzari va asteptati sa incheiati anul 2007?
In 2006 am vandut de aproximativ 1.750.000 de euro, anul asta ne asteptam sa-l incheiem cu cel putin 2 mil de euro.
Cui va adresati in mod special: service-urilor mici sau marilor concesionari?
Ne adresam in egala masura si marilor concesionari si service-urilor mici. Am avut clienti carora le-am fost alaturi de la inceputul afacerii, pana la capat, adica pana in momentul in care si-au echipat complet service-ul. Mari concesionari? Am lucrat si lucram cu diversi concesionari din Romania: Dacia-Renault, cu care avem un parteneriat preferential, Nissan, Hyundai, VW-Audi, Opel, Peugeot, Citroen, Honda, Skoda, Toyota, Volswagen, Volvo, Mercedes, etc….cu BMW nu am lucrat inca, in conditiile in care sunt cam putini concesionari BMW pe piata romaneasca. De curand am semnat un contract cu Ferrari, pentru a le distribui echipamente Corghi. Echipamentele Corghi sunt omologate de Ferrari, iar AautoEquip este unic distribuitor Corghi in Romania.
Ce cota de piata are AautoEquip?
In momentul de fata nu exista nimic care sa ne permita sa aflam care este locul nostru pe piata. Nu sunt cifre, nu sunt statistici, nimic. In concluzie, nu va pot spune care este cota de piata a intreprinderii AautoEquip.
Care au fost cele mai bine vandute echipamente in primele 9 luni ale anului?
Am vandut foarte bine anul asta echipamente pentru service roti: aparate de echilibrat, de montat si demontat pneuri, cabine de vopsit si zone de pregatire, care sunt o investitie serioasa intr-un service auto, dar si compresoare, aparate de reglat faruri, standuri de redresare. Am vandut de toate, nu prea sunt echipamente de care un service auto se poate lipsi.
Cum asigurati service-ul echipamentelor?
In pretul de vanzare al unui echipament este inclus transportul si montajul. Dupa livrarea echipamentelor la sediul clientului, echipa noastra de tehnicieni se ocupa de montaj, punere in functiune, reparatii, cand e cazul. Bineinteles orice echipament are un termen de garantie. Daca se intampla sa se defecteze in acest termen, orice interventie, reparatie, schimb de piese, sunt gratuite. Avem depozit la Cluj si la Bucuresti. Transportul echipamentelor il facem cu firme specializate, adica firme de transport, cu care avem contracte pe termen lung.
Care sunt echipamentele care inglobeaza cele mai noi tehnologii?
In ultimii ani, pe piata romaneasca au intrat multe echipamente cu noi tehnologii. Asta e si unul din motivele pentru care acest gen de afacere a prins foarte bine. Service-urile auto au fost nevoite sa se echipeze corespunzator, ca sa faca fata noilor cerinte. Dar sa dau totusi un exemplu, echipamentele pentru service de roti sunt foarte performante: aparatele de echilibrat, de montat si demontat pneuri, care sunt 100% automate, si de asemenea aparatatele de geometrie, dintre cele mai noi tehnologii, fiind cele cu 3 dimensiuni - exemplu: Corghi Black Tech.
Cat te costa sa echipezi un service dupa ultimele standarde?
Pentru un service complet cu 15 posturi de lucru in mecanica si cam tot atatea pentru tinichigerie si celelalte, e nevoie de o suma de aproape 200.000 de euro , intre 180.000 si 200.000 de euro.
Cum ati descrie aceasta piata in momentul de fata din punct de vedere al preferintelor clientilor si al concurentei?
In ultima perioada au intrat pe piata din ce in ce mai multe produse asiatice, vandute sub nume cunoscute. De cele mai multe ori, oamenii se lasa influetati, refuzand sa cumpere elevatoare marca Heshbon (marca din Coreea), pe motiv ca acestea ar fi de proasta calitate. Ceea ce nu stiu, este ca multi producatori europeni au fabrici in tari asiatice, iar ceea ce vreau sa spun, este ca e deja o idee preconceputa sa refuzi sa cumperi un articol pe motiv ca nu e de marca europeana, tocmai pentru ca multe marci europene produc in tari asiatice.
Dar as vrea mai degraba sa vorbesc despre aceasta piata din alte puncte de vedere, si anume ca este foarte greu sa gasesti oameni cu experienta in domeniu. Este o problema cu care ne confruntam dintotdeauna. Negasindu-i, recrutam oameni fara experienta, insa si de data aceasta problema este ca procesul de formare al unui vanzator comercial, al unui tehnician, este foarte lung. Cred ca si concurenta intampina aceleasi probleme.
Fiat Cluj - un partener de lunga durata
