Va prezentam mai jos comunicatul de presa scris de Dl Bogdan Rosca pe www.rallyrom.ro despre ultima etapa a Campionatului National de Raliuri “Dunlop”, care a avut loc la Timisoara si s-a incheiat cu victoria echipajului 99, format din Dl Edwin Keleti si Victor Ponta, cei care ne reprezinta numele in acest concurs.

“Echipajul Edwin Keleti/Victor Ponta si-a adjudecat prima treapta a podiumului grupei A la finalul Timis Rally- Realitatea TV desfasurat la finalul saptaminii trecute. Cea de-a doua etapa a Campionatului National de Raliuri “Dunlop” le aduce celor doi primele 10 puncte in clasamentul general.
Dupa abandonul de la Brasov, Edwin Keleti spune ca la Timisoara au avut un week-end de vis care a razbunat ghinionul din prima etapa: “A fost o cursa foarte tehnica ce a presupus un efort sportiv mare in fata unei concurente rapide care a impus un ritm ridicat. Totul a functionat perfect, a fost un week-end de vis pentru noi. Victor s-a adaptat imediat la cerintele noii masini, dictarea a mers perfect, masina a functionat ireprosabil iar echipa tehnica a fost la inaltime. Fara sa fortez, am pilotat constant bine, ceea ce ne-a permis sa castigam clar acest raliu. In continuare speram sa ne soseasca Renault-ul Clio R3 Maxi in timp util, dar am demonstrat ca suntem competitivi si pe o masina care nu mai este de ultima generatie. Multumim mult sponsorilor, fara de care nimic nu ar fi posibil.”

Victor Ponta impartaseste acelasi sentiment de bucurie ca si Edwin, singurele sale reprosuri fiind la adresa organizatorilor:  “Sunt foarte fericit de clasarea noastra pe prima pozitie si ca am trecut peste supararea de la Brasov. Sunt inca o data fericit pentru faptul ca ne-am demonstrat noua, dar si celorlalti ca sintem competitivi si avem un cuvant de spus si acum cind am trecut pe o alta masina, intr-o grupa mai dificila. Edi a mers foarte bine, masina a fost si ea la inaltimea asteptarilor noastre. Raman dupa aceasta cursa cu amintiri foarte placute chiar daca organizarea concursului a fost slaba si festivitatea de premiere mi-a lasat un gust amar”.
Edwin si Victor le multumesc spectatorilor care participa deja la concursul foto-video pe care cei doi il organizeaza si in acest an si adreseaza invitatia si altor fani sa ia parte la aceasta competitie cu premii consistente.
Edwin Keleti si Victor Ponta concureaza in sezonul 2009 la grupa A pe o masina Renault Clio RS cu ajutorul sponsorilor TI Suerom, Aauto Equip, Rin Grand Hotel Bucuresti si Pirelli. In 2008 cei doi au cistigat titlul national la Cupa Dacia „Ursus” si la grupa N clasa 2 iar in acest an, cu ajutorul partenerilor au decis sa faca pasul spre disputata grupa A.

Timis Rally-Realitatea TV a fost a doua etapa a Campionatului National de Raliuri “Dunlop” 2009. Echipajele au parcurs 121 de kilometri de probe speciale. Urmatorul raliu din acest sezon este programat la Iasi intre 22 si 23 mai.

Clasamentul final grupa A, Timis Rally-Realitatea TV:
1. Edwin Keleti/Victor Ponta- Reanult Clios RS
2. Garbacea Lucian Jr./ Mihai Lazarescu-Citroen C2R2
3. Ernest Mulner/Eugen Pop-Skoda Fabia RS TDI”

Cum etapa Tess Rally de la Brasov a inceput deja, uram si noi pe acesta cale mult succes echipajului nostru. Raliul se va desfasura simbata si duminica (14-15 martie 2009) si va avea 8 probe speciale, insa antrenamentele oficiale au inceput de astazi dupa amiaza.
Cum v-am obisnuit, va transmitem comunicatul de presa al Dlui Bogdan Rosca de pe www.autorally.ro

Tess Rally Brasov: „Un traseu frumos dar alunecos”

Echipajul 99, Edwin Keleti/Victor Ponta, a parcurs probele speciale ale Tess Rally Brasov 2009 in prima zi de recunoasteri, si se pregateste de un raliu foarte frumos care poate aduce insa surprize din partea vremii.
Edwin Keleti: „Traseul de la Brasov este frumos, foarte tehnic si extrem de alunecos. Nu va fi o cursa usoara pentru ca vremea va juca un rol important aici. In aceasta seara (joi seara) pe Poiana am intilnit zapada in unele zone. Ne mentinem optiunea de a face o cursa tactica. La grupa A concurenta este foarte mare si batalia va fi dura. Avind in vedere ca sezonul va fi lung, deocamdata vreau sa ma reobisnuiesc cu masina. Am pilotat un Renault Clio RS in sezoanele 2004 si 2005, dar e clar ca e o mare diferenta fata de masina noastra din 2008. Din punct de vedere tehnic totul e pregatit. Am mai condus acest Renault anul trecut la o etapa de coasta, unde am si cistigat la grupa. Acum, abia astept shake-down-ul de vineri pentru a face setarile necesare si a parcurge primii kilometri cu ea” a declarat pilotul echipajului cu numarul de concurs 99.
Navigatorul Victor Ponta asteapta confruntarea cu o proba dura a sezonului 2009: „La Brasov avem un raliu foarte dificil. Imi mentin parerea ca „Babarunca” este printre cele mai grele probe din campionat si va fi si mai dificila din cauza vremii. Nu va fi deloc usor aici, este prima noastra experienta cu o masina atit de puternica. Sper sa putem tine ritmul, sa ne acomodam cit mai repede si sa ajungem cu bine la final. Ma bucur sa vad cit mai multi participanti la start si sper ca lista celor care vor trece linia de sosire sa fie cit mai completa”.
Edwin Keleti si Victor Ponta se aliniaza la startul sezonului 2009 pe noua masina Renault Clio RS cu ajutorul parterilor TI Suerom, Aauto Equip, Rin Grand Hotel Bucuresti si Pirelli. Anul trecut cei doi au reusit sa cistige trofeul cel mare in Cupa Dacia „Ursus” si la Grupa N2 pe o Dacia Logan.
Tess Rally este prima etapa, din cele opt, ale calendarului competitional 2009. Raliul se va desfasura simbata si duminica (14-15 martie 2009) in zona Brasovului si are programate opt probe speciale. Echipajele au insa la dispozitie si o sesiune de antrenamente oficiale, shake-down, care vor avea loc in dupa-amiaza zilei de vineri,13 martie. In prima zi a concursului propriu-zis, simbata, se vor alerga cinci probe contra-cronometru iar la finalul zilei echipajele vor face spectacol in lupta cu secundele pe superspeciala „Magnolia”. Duminica sint programate doar doua probe speciale, insa printre cele mai lungi si dificile din calendarul sezonului: Babarunca 28,1 km si Cheia 27,8 km. Etapa de la Brasov va aduce pentru fani peste 100 de kilometri de probe speciale in cele doua zile ale confruntarii.